Vélo Route Électrique Bianchi Aria E-Road Ultegra

PUISSANCE QUAND VOUS EN AVEZ BESOIN

Vélo Aria E-ROAD Aéro Carbon, conçu avec l’IPD de Bianchi, le système d’entrainement électrique intérieur est la solution parfaite aux exigences des véritables coureurs de route du monde entier : Avoir l’aspect et la sensation d’une conduite sur route traditionnelle, pure et haute performance, de course, avec une assistance électrique puissante en arrière plan, quand vous en avez besoin.

IPD SYSTEME D’ENTRAÎNEMENT D’ALIMENTATION INTERNE

Bianchi a spécifiquement développé son nouveau IPD Système Inner Power Drive pour l’Aria e-road, utilisant la puissante technologie d’assistance à pédale x35 V.2 de l’Ebikemotion. Avec 3,5 kg pour l’ensemble du système (moteur de moyeu arrière, batterie de 250 W, iWOC One et tout le câblage), le système d’alimentation électrique X35 V.2 est le moteur d’assistance à pédale pleine puissance le plus petit et le plus léger disponible.
La nouvelle route électrique Aria offre l’expérience de route légère ultime avec la puissance d’élargir vos limites. C’est la solution parfaite pour les coureurs, avec le désir d’assumer de longs trajets exigeants en sélectionnant la puissance et la vitesse supplémentaires d’un professionnel qualifié uniquement lorsque cela est nécessaire.

Cette puissance supplémentaire ajoute considérablement à, mais n’éclipse jamais l’effort et la sensation de conduite sur route. Cela donne simplement le sentiment que vous avez plus de puissance dans vos jambes.

LOOK SUPER PROPRE

Le moteur électrique minimaliste entièrement intégré et la batterie offrent un look aéro naturel élégant, élégant et discret qui peut être monté sans aucune assistance électrique. Sans interférence, ni traînée, sur la transmission de puissance, l’Aria e-Road est le véritable choix du cycliste sur route.

PUISSANT

Le moteur de moyeu arrière X35V.2 M1 36V/250W est extrêmement puissant, produisant 40Nm de couple à la roue arrière, offrant une assistance motorisée optimale à des vitesses comprises entre 15 et 25km/h. Niché entre les pignons de cassette arrière et le rotor de frein à disque arrière, le moteur est pratiquement caché.

BATTERIE ET RECHARGE

Le moteur X35 V.2 M1 est alimenté par une batterie mince de 40 mm de large de 250 W, positionnée à l’intérieur du tube du cadre Aria e-Road. Un port de charge résistant aux intempéries est situé discrètement dans la surface supérieure du tube descendant, près de la jonction avec le tube de selle, pour une simple prise et une opération de charge via n’importe quelle alimentation électrique secteur domestique.

INTÉGRATION TOTALE

Les ingénieurs de Bianchi ont intégré discrètement les commandes de puissance et de niveau de batterie iWOC One flush-fit dans le tube aérodynamique de l’Aria e-Road.L’application mobile Ebikemotion permet au pilote d’intégrer facilement plusieurs fonctions de données dans l’expérience de conduite. Couvrant la fonction clé du moteur, l’état de la batterie, le contrôle de la puissance, ainsi que la direction et le suivi de la conduite GPS. Une fonction de fitness spécifique, liée à la performance du pilote via le virage de la fréquence cardiaque, permet de contrôler automatiquement le niveau d’assistance de l’unité motrice en sélectionnant une fréquence HR maximale, pour vous maintenir dans la zone d’exercice que vous préférez.Tout le câblage électronique est interne, scellé loin des éléments et du danger, complétant l’esthétique aérodynamique de l’Aria e-Road.

Caractéristiques :

Pratique : Vélo électrique route, cadre carbone géométrie mixte.

Cadre : Carbone

Dérailleur avant : Shimano Ultegra

Dérailleur arrière : Shimano Ultegra

Manettes : Shimano Ultegra

Freins : Shimano R8070 hydrauliques

Roues : Vision Trimax

Pneu : Vittoria Rubino Pro

Cassette : Shimano 105 11-32

Pédalier : Shimano Ultegra 50×34

Potence : Reparto Corse

Cintre : Reparto Corse

Selle : Selle Royal Seta S1

Tige : Aria Carbone

Batterie : EbikeMotion -250W + 250W

Taille : 47-50-53-55-57-59-61

Poids 11.80 kg