VTT Electrique Scott Genius ERide 910

Le nouveau Genius eRide 910 est le VTT à assistance électrique nouvelle génération. Son design en carbone, sa technologie et intégration de pointe, sa gestion avancée de la batterie permettent de donner la priorité à l’expérience de pilotage. Avec ce VTT, vous aurez une confiance absolue sur n’importe quel terrain.

Le Genius a été conçu pour monter de la même manière qu’il descend les sentiers. C’est à dire qu’il reste équilibré et réactif. Le système de suspension permet de répondre facilement au pédalage ainsi qu’au freinage. Le cadre utilise les fibres carbone les plus avancées, celles-ci utilisées avec les logiciels de pointes permettent d’avoir un confort maximal tout en gardant sa solidité.

La fourche vous offre un débattement de 160mm et l’amortisseur 150mm. La suspension est équipé du système TwinLoc qui vous permet de modifier la réaction de la suspension ou même la bloquer en un simple geste comme pour la débloquer.

Le jeu de direction est équipé d’une butée de fourche qui limite l’amplitude des mouvement à 60° de chaque coté. Grâce à cela vous n’avez plus la crainte d’abimer votre cadre à cause de votre direction.

Le moteur Bosch Performance CX 4ème génération offre un gain de place (48%) et un gain de poids (25%) par rapport à la génération précédente. Le tout sans perdre sa puissance maximal de 75Nm. Vous disposez de 4 modes de réglage pour la puissance et un mode eMTB qui s’adaptera à vous comme une boîte de vitesses automatique. Le moteur est couplé à un écran Purion de Bosch. Il s’intègre parfaitement au cockpit tout en restant fonctionnel et lisible. Sa batterie de 625Wh vous permettra de sortir dans crainte de tomber en panne sèche. Il est également possible d’installer une batterie supplémentaire pour atteindre une capacité de 1125Wh. Si jamais vous désirez équiper votre vélo d’un éclairage tout a été prévu car les câbles sont déjà prévus pour ce type d’installation.

Caractéristiques techniques

Vitesse maximale : 25km/h
Voltage : 36V
Couple Moteur : 75Nm
Modèle : Performance Line CX
Marque : Bosch
Position: Centrale Pédalier

Motorisation :

Chargeur : Bosch 4A
Batterie : Bosch powerTube 625Wh
Autonomie : 120km
Assistance: 5 modes d’assistances
Bosch PurionConsole :

Cadre : Carbon Main Frame / Alloy swingarm / Virtual 4 link kinematic VLK
27.5″ and 29″ compatible / geo adj. / Boost 148x12mm
150mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery
Tapered Headtube E2/Forkstop, Central Kickstand Mount
Range Booster Ready
Débattement : Front: 160mm / Rear: 150mm
Fourche : FOX 36 Rhythm Air
Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle
tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel
Amortisseur arrière : FOX Float EVOL Performace Trunnion 3 modes

Lockout-Trail-Descend DPS / Reb. Adj.
Travel 150mm / 185x55mm
Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc Suspension System 3 modes front and rear / integ. Grip clamp
Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle / 12 Speed
Manettes de dérailleur : SRAM SX Eagle Single Click
Pédalier : FSA CK-745 165mm / 34T
Guide-chaîne : SCOTT Custom
Plateau : SRAM Eagle 34T DM / Steel
Chaîne : SRAM SX Eagle
Cassette : SRAM PG1210 / 11-50 T
Freins : Shimano Deore M6120 4 Piston Disc
Disque de frein : Front: SM-RT64 CL 203mm / Rear: RT-EM600 CL 203mm
Cintre : Syncros Hixon 1.5 / Alloy 7050D.B. 12mm rise / 9° / 780mm / Syncros Pro lock-on grips
Potence : Syncros FL1.5 / 2014 Alloy
L-Shape Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8″
Tige de selle : Syncros Duncan Dropper Post 2.5
31.6mm / S size 100mm / M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm
Selle : Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails
Jeu de direction : Acros Blocklock / Tapered 1.5″-1 1/8″
OD 52/62mm / ID 44/56mm
Moyeu avant : Formula CL-811 / 15x110mm
Moyeu arrière : Formula ECT-148S / Boost 148x12mm
Rayons : Stainless Black
Jante : Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready
Pneu avant : Schwalbe MagicMary 29×2.6″ Snake Skin / TL-Easy / SuperTrail / Addix Soft
Pneu arrière : Schwalbe Hans Dampf 29×2.6″ Snake Skin / TL-Easy / SuperTrail / Addix Speedgrip
Poids : 23,50 kg